超赞!鹤山两大站台来了,效果图曝光,震撼眼球一整天!

来源: 江门房频 发布时间: 2021-06-24 16:14:35 阅读量: 1132 编辑:

鹤山市民日思夜盼的两大铁路站台,又有了新进展!

就在近日,《鹤山西站枢纽周边TOD概念及交通规划》以及《江门北站枢纽周边TOD综合规划》相继被鹤山政府审核通过。

那么这两个备受瞩目的站台究竟长成什么样呢?

房频君带大家看看!


  鹤山西站

鹤山西站(规划2台4线)作为鹤山唯一高铁站,服务于全域,提供中长距离对外服务,填补鹤山高铁缺失关键通道。

规划有珠江肇高铁连接珠海、江门、肇庆,设计速度350公里/小时。


|车站效果图



|鹤山西站枢纽核心区俯瞰图

公开资料显示,珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段,江门境内线路涉及新会区、蓬江区和鹤山市范围,线路正线全长97.7km


铁路全线设江门鹤山西、高明和珠三角机场共4个车站,工程投资估算总额244.93亿元,总工期4.5年,铁路等级为高速铁路。

目前可以确定的是,鹤山西站为地面站,距江门站33.252km距高明站21.342km


此外,珠肇高铁江门站为地面站,按一站四场布置,车站客运车场总规模8台20线。车场布置由西至东依次为珠海至肇庆高铁场2台6线广珠城际场4台8线在建深茂铁路场2台6线、既有广珠铁路普速场、既有江门动车组维修基地。

珠江肇高铁助力鹤山与湾区核心圈层联系,特别是与港深、珠澳及江门主城区融合。


  江门北站

江门北站是南沙港疏港铁路和广珠铁路的新增客运站点。南沙港疏港铁路增加客运功能,强化鹤山与湾区核心特别是珠江东岸联系


|效果图



|规划区域鸟瞰

江门北站新增客运功能后,货运枢纽升级为客货双驱加速鹤山与广佛都市圈融合


回顾江门北站的启动历史,是从2019年开始,鹤山市自然资源局公布了《鹤山市江门北站及周边地区控制性详细规划公示文件》,由此,鹤山北站正式进入群众眼中。



|规划区位


|土地利用规划

江门北站在2020年亦被江门发改委重点关注,列入到江门市2020年重点建设项目计划表内,将投资4.63亿元对南沙港疏港铁路客运化改造,建成江门北城轨客运站。

按照计划表,建设年限为2020-2021年,也就是说大概率今年会改造完成落地。

以上铁路规划都将给鹤山带来无数的可能,各位尽情期待!

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